高速公路波形護欄中央分隔帶的設置要求及組成

點擊數：7932021-06-21 16:15:20　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

高速公路波形護欄中央分隔帶的設置要求及組成

據高速公路交通事故統計數據表明，車輛與中央分隔帶波形防撞護欄接觸、沖撞、爬上波形防撞護欄、個別沖斷波形防撞護欄的事故，占事故總數的22%~25%。也就是說，在高速公路上發生的交通事故，有四分之一與中央分隔帶有關，因此，在中央分隔帶設置波形防撞護欄是非常必要的。那么在什么情況下需要設置高速公路中央分隔帶？

(1) 當整體式斷面中回帶寬度小于或等于12m時，必須設置中央分隔帶波形防撞護欄，大于12m時，應分段確定是否設置中央分隔帶波形防撞護欄。
(2)采用分離式斷面時，行車方向左側應按路側護攔設置;上、下行路基高差大于2m時，可只在路基較高的一側按路側波形防撞護欄設置。
(3)高速公路和禁止車輛掉頭的一級公路中央分隔帶開口處，必須設置活動波形防撞護欄。
(4)根據車輛駛人對向車道有可能造成的交通事故等級，應按規定選取中央分隔帶波形防撞護欄的防撞等級。因公路線形、運行速度、填土高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，應在基礎上提高波形防撞護欄的防撞等級。

　　高速公路中央分隔帶多為Ａ級或SB級波形護欄，設置采用一柱雙掛式或單面雙側式，一柱雙掛式波形護欄的組裝方式是一根立柱雙側懸掛波形護欄板，連接橫隔梁由螺栓擰緊固定，結尾處安裝R250的圓形雙端頭；單面雙側式波形護欄的組裝方式類似路側波形護欄，安裝好的波形護欄內側相對，結尾處安裝R350的圓形雙端頭，單面雙側式波形護欄常見于高速公路分流鼻處。因中央分隔帶波形護欄采用的材料較多所以價格要偏高于普通路側護欄，實際安裝要根據設計圖紙或實地情況要求。